Tóm tắt:
Bài báo giới thiệu những kết quả nghiên cứu về phương pháp thấm Nito thể khí trong môi trường NH3, áp suất dương so với khí quyển được áp dụng cho thép hợp kim S20C được sử dụng nhiều trong công nghiệp chế tạo các chi tiết trục cam của ô tô. Các thông số quan trọng như nhiệt độ, hệ số truyền Nito βN đã được khảo sát để đánh giá ảnh hưởng của chúng đến chiều sâu và các tính chất của lớp thấm làm tăng khả năng chịu ma sát mài mòn và tính chống ăn mòn cho thép một cách hiệu quả nhất.
Năm 2024 
