Khi xe du lịch di chuyển trên đường, các lực và mômen khí động học có thể là nguyên nhân hàng đầu gây ra sự mất ổn định và tai nạn của xe. Vì vậy, việc nghiên cứu ảnh hưởng của các lực và mômen khí động học đến sự mất ổn định của xe du lịch là vấn đề cần quan tâm. Bài báo này nghiên cứu sự an toàn của xe du lịch khi di chuyển trong điều kiện có gió ngang với ba dạng mất ổn định chuyển động: nhấc bánh xe, lật xe. Mô hình tĩnh được sử dụng để xác định giới hạn tốc độ khi xe chuyển động không ổn định. Các phương trình cơ bản được lựa chọn dựa trên giả thiết rằng xe chuyển động thẳng đều trên đường phẳng. Các lực và mômen khí động học được đặc trưng bởi các hệ số khí động được xác định bởi mô hình mô phỏng khí động học của xe du lịch. Bài báo đã tập trung vào việc xác định tốc độ giới hạn của gió ngang gây ra mất ổn định của xe du lịch theo phương pháp tính toán số. Kết quả nghiên cứu có thể được sử dụng làm cơ sở để đánh giá ảnh hưởng của lực khí động đến sự mất ổn định động lực học của xe du lịch trong quá trình chuyển động trên đường trong điều kiện gió phức tạp.
Năm 2024 
